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RAHMEN Thundra 6061 Xtralite Full Butted Alloy, Forward Geometry, intern integrierter, nicht herausnehmbarer Akku, konisches Steuerrohr, 12 x 148 mm Boost-Hinterachse, im Ausfallende integrierter Geschwindigkeitssensor. *Optionaler externer Akku.
